Features
Kein Sitzpolster
Weniger ist mehr. Bei der ezero-Hose wandert die Polsterung dorthin, wo sie hingehört - auf den Sattel. Dort rutscht und wackelt nichts und gibt Dir so ein unvergleichlich leichtes, windelfreies Tragegefühl.
Nahtfreier, zweilagiger, textiler Sitzbereich
Die einzigartige Sitzkonstruktion der ezero sorgt dafür, dass Du Dich nirgends reiben kannst und Deine Haut im Sitzbereich stabil bleibt, da das Hightech-Textil die entstehende Feuchtigkeit perfekt ableitet und Deine Haut nicht aufweicht. Zudem lässt es sich leicht, hygienisch reinigen. Die Doppellagigkeit stellt sicher, dass auch optisch alles passt.
Trägerkonstruktion mit hohem Bauchabschluss
Bei der high-Version der ezero-Hose bekommst Du einen hohen Bundabschluss, dieser bietet einen guten Stützeffekt und schränkt bei der kleinen Pause nicht ein. Kombiniert mit dem verlässlichen und dennoch luftigen Trägersystem bleibt alles, auch bei stundenlangen Fahrten, an seinem Platz.
Bewegungsgerechter Mehrbahnenschnitt
Der ausgeklügelte Schnitt ermöglicht es, auf eine Gummierung an den Beinabschlüssen zu verzichten, ohne dass der Abschluss rutscht. Das und die richtige Kombination aus Spannung, wo nötig und Weite, wo machbar lässt Dich schnell vergessen, dass Du überhaupt eine Radhose trägst.
Hightech Webstoff aus Frankreich
Die Verwendung von speziellen französischen Hightech Webstoffen aus Frankreich, hergestellt aus Umwindegarn ermöglicht einige zentrale Eigenschaften der Hose. Sie trägt sich auch nach vielmaligem Waschen exzellent, hält sehr gut die Spannung, trocknet extrem schnell und ist trotz ihres geringen Gewichts sehr robust.
Thermogemouldete Aussparung im Schritt
Ein nahtfreies Moulding im Schritt reduziert dort die Stoffspannung, wo es am sinnvollsten ist.
Free-cut Beinabschlüsse ohne Silikon
Die Abschlüsse sind lasergeschnitten, ohne weitere Nähte und haben keine Gummierung. Das trägt sich sehr angenehm und sieht hervorragend aus.
Dauerhafte Logos
Unser Logoknopf ist dauerhaft mit der Hose verpresst. Alle anderen Logos, aber auch Produktinformationen sind als Prägungen umgesetzt. Das spart Material und sieht auch nach unzähligen Wäschen noch sehr gut aus.
Konkurrenzloses Gewicht
Federleichte 126 Gramm in Größe L. So kannst Du auf Deine nächste Mehrtagestour ganz ohne schlechtes Gewissen eine zweite Hose mitnehmen.
So wählst du die richtige Passform
High oder low?
Die Unterscheidung low oder high bezieht sich auf die Konstruktion der Hose im Bauchbereich. Die low-Version ist sehr tief ausgeschnitten. Der Bund endet deutlich unterhalb des Bauchnabels. Dies sorgt für beste Belüftung und Du hast keinerlei Material am Bauch, das Dich einengt. Am besten eignet sich die low-Version für Fahrer mit flachem Bauch.
Solltest Du etwas mehr Bauch haben, raten wir Dir zur high-Version. Diese hat mit ihrem deutlich weiter nach oben gezogenem, sehr flexiblem und atmungsaktivem Netzteil, eine sehr gute Stützwirkung. So ist alles prima „verpackt“. Das Netz ist ausreichend flexibel, so dass auch die kleine Pause problemlos gelingt.
Abgesehen von diesem Unterschied sind beide Modelle identisch.
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Der Wechselbonus funktioniert einmal pro Benutzer und wird direkt im Warenkorb abgezogen. Der Bonus greift bei Hosen nur wenn gleiche Varianten (Schnitt und Größe) in den Warenkorb gelegt werden, bei Sätteln und Bundlen auch bei unterschiedlichen Varianten. Der Bonus ist nicht mit weiteren Rabatten kombinierbar.
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* Elemente der selben Kategorie (Hose/ Sattel/ Bundle)
| Größe | Hüftumfang (cm) | Oberschenkel (cm) | Körpergröße (cm) |
|---|---|---|---|
| S | 87–93 cm | 46–52 cm | 165–172 cm |
| M | 93–100 cm | 52–56 cm | 172–178 cm |
| L | 100–108 cm | 56–60 cm | 178–185 cm |
| XL | 108–116 cm | 60–65 cm | 185–192 cm |
| XXL | 116–122 cm | 65–70 cm | 192–200 cm |
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